我叫李察德，是一个猫咪记者

今天要说的是一只在机场站街的猫

上礼拜说完一只因为超重登不了飞机的虎斑猫←戳，很快我意外地发现可能虎斑猫都有颗想飞的心。

上个月，一只虎斑+布偶混血小猫咪出现在妹国明尼阿波利斯的机场T1航站楼，她是该机场首次聘用的猫咪安抚师，用来缓解旅客（尤其儿童）的紧张情绪。

Stitches裸眼3D登场

说是小猫咪其实也不小了，Stitches已经11岁了，有三年做“安抚动物”的工龄，按人类的说法她这情况叫“返聘80高龄退休骨干”。

现在就业形势严峻到，连11岁的小猫咪都出来跟你们抢饭碗了吗？

我们来看下Stitches的工作日常：

请问这真的是在工作吗？

不就是一闭眼被帅哥随便撸吗？

好气啊，这种单位还招猫吗？

得了便宜还卖萌

其实猫咪要做安抚动物还真没那么简单，因为大多数猫都不能适应人多的混乱场所，只有极少数经过特殊训练的小猫咪，在一定的工作时长后，获得了相关结构的认可证书，才能到机场上岗。

美国民众在后对于飞行的恐慌上涨，从那时起很多机场出现了安抚动物，但更多机场在选择“安抚动物”时更倾向亲人的犬类，比如金毛、边境牧羊犬。而你们可能没想到，妹国最有名的一只安抚宠物是她：

这位大姐居然还涂指甲油

说回Stitches，她不是唯一只机场安抚猫咪，跟她同样在机场服务的猫咪有：

美国丹佛机场的Xeli技师

美国圣何塞机场的Mokey技师

加拿大卡尔加里的Les技师

还有英国伦敦的Quita技师

这位技师的同事很多嘛

这些小猫咪都是万里挑一出来对人最友好、性格最温顺的猫，可谓猫中站街之王。

那想成为站街安抚猫有哪些条件呢？

首先是年龄，必须6个月以上，因为小猫性格还不稳定，要大些才能观察出性格究竟如何；其次是性格，必须沉稳冷静，遇事不慌，遇人还主动呼噜（这点有点反猫性啊）。

安抚猫跟导盲犬一样，都是特殊工作宠物，在很多场所能获得额外通行证。一只猫到底能不能成为安抚猫，决定性因素是“天赋”。

歪果有些专门从事动物治愈工作的的机构分享过安抚猫的筛选、培训过程：

1、挑选不吵闹、没攻击性的小猫，有个简单的方法就是用逗猫棒逗小猫看ta的反应，最好的是那些看到逗猫棒后专注度很高，但犹豫着不立刻跑过来，在最后靠近时又比较缓慢的。（这不是小傻猫）

2、降低猫咪对陌生人、犬类的敏感度（因为公共场合难免有狗），在小猫两三个月大的时候就开始让ta接触生人，稍大些时可以带ta出去多见人。

3、训练猫咪适应牵引绳，经常牵着上街，能带领或者跟上人的脚步。

4、向相关机构申请注册资质（国内应该是没有治疗猫的，连导盲犬也需要官方培训科班出身）。

5、在相关机构指导下实习工作，这就算开始上路啦。

很多人对安抚猫有误解，以为所谓的“安抚”%是猫的工作，其实最重要的是人猫配合。

在猫咪安抚他人的时候饲主的存在很重要，一方面饲主需要在一旁对被安抚对象进行引导（比如告诉他们猫叫什么名字？怎么抱猫？什么时候该放下？）；

另一方面，哪怕是挑选出来最镇定的猫咪，在陌生环境时难免也会出现紧张、攻击人的可能，所以当饲主能表现出稳定舒适的情绪时，猫咪才会更安心地工作。

因此大部分机构在认证安抚猫时需要饲主陪同，并确定在未来猫咪的安抚工作开展时，饲主也能到场。

Stitches的坐骑是婴儿车

说回这个故事的起因Stitches，她工作的时候饲主Nikki也一直陪在一边负责伺候她。

Stitches只在每周一回去机场上钟班半天，每次都是打扮得花枝招展、开着婴儿车出现，然后挂一块牌子“摸我”，就开始上班了。（当然，根据机场规定她需要系牵绳）

平时不去机场的时候Stitches也没闲着，大多数时间她是在社区的几个养老院里出勤，还会去一些学校陪学生上课。

空闲的时候，Stitches的爱好比较钢铁直男，喜欢跟Nikki一起追剧《法律与秩序》，还有听饶舌。

现在Stitches已经成为了机场代言猫，很多人为了去看她一眼会提前几个小时到机场，她的存在也确实让很多有飞行焦虑的人得到安慰。

这是Stitches的成功，更是她的饲主Nikki的成功，是Nikki的慷慨分享，才让一些心理创伤的有机会获得一次小小的治愈。

绝大部分人养猫不会想到，自己的小猫咪除了能治愈自己还能治愈别人。（怎么回事？共享猫看来还是门生意？）

这个故事告诉我们两件事：

1、大胖狸普遍脾气好

2、一只好猫背后总有一个好人

最后，为了让你们成为一个心情好的好人，留下一个视频，这是一个为筹集善款卖日历的加拿大消防员，纯洁地打包着猫……

你们看完告诉我这个包装手法怎么样~

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