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百年未变的汽车产业迎来商业模式的重构，自动驾驶时代正快步向我们走来。巨头们纷纷投入造车蓝海，而广州开发区在这一轮热潮中稳稳地走在前列。

年10月，广州归谷科技园从美国引进无人驾驶汽车独角兽文远知行落户广州开发区，全新的出行变革和体验在这里缓缓启幕。

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无人驾驶助力抗疫

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6月4日，为积极响应广州市政府号召，无人驾驶出行公司文远知行WeRide将无人车队开进荔湾区疫情封控区域，开启物资配送，保障封控区域居民的生活物资供应。广州疫情下，荔湾区多处封控区域居民足不出户，依靠物资配送保障日常生活。6月3日晚，文远知行连夜组织工程师团队来到封控区边界鹤洞大桥开展测试，当晚即完成无人车部署。6月4日，文远知行无人驾驶小巴(MiniRobobus)和无人驾驶出租车（Robotaxi）正式进入荔湾区封控区域运送物资。

文远知行Robobus和Robotaxi车上未配有安全员或司机、工程师，可以实现在封控区域内的全无人驾驶，避免前线工作人员交叉感染风险，助力疫情防控工作安全、高效进行。文远知行Robobus是一款无方向盘、油门、刹车的自动驾驶新物种产品，车内空间大，最多可乘坐10人，载重1.2吨，行驶速度能达到时速40公里每小时。目前，物资的装卸由志愿者来处理，可送至各小区门口。

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成功完成数亿美元的C轮融资

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今年5月，距上一轮融资完成不到四个月，文远知行WeRide宣布成功完成融资额达数亿美元的C轮融资，投后估值33亿美元。本轮投资机构包括IDG资本、和创投资、基石资本、CypressStar、云九资本、K3Ventures等，文远知行前期投资人CMC资本、启明创投、瓴峰资本等继续参投。

文远知行自动驾驶出租车队

文远知行创始人兼CEO韩旭表示：

我们正在加速前进，文远知行的无人驾驶技术平台化优势也日趋明显：我们不但在广州全面试运营了自动驾驶出租车（Robotaxi），而且成功推出了出行新物种——无人驾驶小巴（MiniRobobus）。我们这些令人激动的进展让资本市场对自动驾驶的投入进一步加大。随着融资节奏的加快，文远知行将进一步扩大团队规模，继续领跑自动驾驶技术的研发和商业化创新，尽早大范围落地无人驾驶出行服务。

今年1月份，文远知行以3.1亿美元的B轮融资开启年自动驾驶行业的融资大幕后，又频传佳绩：

1月底，文远知行的自动驾驶出租车开进广州CBD，成为率先开进一线城市核心城区的自动驾驶企业；

紧接着，文远知行无人驾驶小巴连下两城，先后在广州、南京两地正式首发，开展常态化测试；

2月初，文远知行获得网约车运营许可，成为中国第一家拥有开展网约车业务资质的自动驾驶企业；

4月，文远知行获得美国加利福尼亚州机动车管理局（DMV）颁发的全无人驾驶测试牌照，成为全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。

近期，文远知行接连发布无人驾驶路测实况视频，持续、公开地向公众展示无人驾驶的技术进展，覆盖城市主次干路、快速路、隧道、收费站、高速等全交通场景，全程无接管，无间断，全方位、多角度展现了文远知行无人驾驶的技术实力。

目前，文远知行正在中美两地全面展开无人化测试，加速推进下一阶段无人驾驶出租车的迭代升级，并为无人驾驶小巴的运营做好最后一步的测试验证。文远知行WeRide成立于年，全球总部位于广州，在中国北京、上海、南京、武汉、郑州、安庆、美国圣何塞设立分部，是全球领先L4级自动驾驶技术的智能出行公司，是全球首家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。截至年5月，文远知行无人驾驶车队规模超过辆，自动驾驶总里程超过万公里。

文远知行推出两项自动驾驶创新产品：自动驾驶出租车（Robotaxi）和中国首款专为城市开放道路设计的全无人驾驶小巴（MiniRobobus）。年11月底，文远知行在广州推出全国首个全对外开放的Robotaxi运营服务，覆盖广州黄埔区、广州开发区.65平方公里的核心城市开放道路，目前已经安全运营超过18个月，无任何主动责任事故。

（本文来源：文远知行WeRide、广州国合短波、广州归谷科技园）聚焦广东中环集团、广州归谷科技园从美国地区引进或推动引进落户广州地区的优秀科技企业，讲述他们扎根中国创新创业热土、融入粤港澳大湾区发展的生动故事。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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