1，上海一辆蔚来EC6撞护栏起火　车主遇难

　　7月30日消息，蔚来上海区总经理庆华在NIOApp上发表声明称，今天早晨5点多，在上海市浦东新区临港大道上，一辆蔚来EC6撞击护栏后起火燃烧，车主不幸遇难。蔚来正配合有关部门分析事故原因。

　　蔚来创始人兼CEO李斌在这条通告下回复：“一早听到这个消息，十分难过，哀悼不幸身故的用户，已经组织小组帮助善后和事故调查工作。”

　　庆华还表示，对受损车辆初步判断，电池包基本完好，具体事故原因仍在调查中。

　　以下为蔚来官方通告全文：

　　各位用户朋友，

　　今晨（7月30日）5点多，在上海市浦东新区临港大道发生一起严重交通事故。根据我们目前掌握的信息，一辆EC6在高速撞击隔离石墩后车辆损毁严重，用户不幸罹难。

　　我们对罹难用户致以深深地哀悼，对他的家属和好友表示深切慰问。我们将协助用户家属做好善后工作。

　　我们正配合有关部门分析事故原因。有需要跟大家同步的信息会及时告知。（来源;盖世汽车雷云）

2,特斯拉同意支付万美元和解电池降压诉讼

　　新浪科技讯北京时间7月30日早间消息，据报道，特斯拉同意支付万美元和解因为软件升级导致辆ModelS(配置

询价)汽车最大电池电压降低引发的官司。

　　据悉，这万美元和解费中包含原告聘请律师的41万美元费用和成本。

　　根据周三提交给旧金山地区法院的和解文件，这些ModelS的车主将每人获得美元赔偿，“达到临时降低的最高电压价值的好几倍”。

　　目前，特斯拉尚未对此置评。

　　原告车主的律师表示，“电压限制是暂时的，10%的降幅持续了大约3个月，7%的降幅又持续了7个月，直到年3月发布修正更新。”

　　主审法官将于12月9日就这份和解协议举行听证会。

　　这起年8月提起的诉讼指控特斯拉发布的软件更新降低了部分ModelS的最高电池充电电压。

　　后来的更新将这些汽车的电池电压恢复了大约3%，年3月的第三次更新才彻底解决这一问题。

　　该公司的数据显示，共有辆汽车完全恢复了电池电压，还有57辆车进行了电池更换，剩余汽车的最高电压将会逐步恢复。（来源：新浪科技）

3，特斯拉将于8月19日举办“人工智能日”活动

　　盖世汽车讯据外媒报道，埃隆·马斯克（ElonMusk）宣布，将于8月19日举办“特斯拉人工智能日”（TeslaAIDay），该活动旨在分享该公司与人工智能相关的软件和硬件开发进展。马斯克还希望利用本次活动为特斯拉人工智能团队招聘人才。

（图片来源：特斯拉）

　　在过去几年中，特斯拉开始举办各种活动，但是这些活动的目的并不是发布新产品，而是要展示该公司在不同领域内正在开发的新技术。例如，该公司在年举办了“特斯拉自动驾驶日”（TeslaAutonomyDay），然后又在去年举办了“特斯拉电池日”（TeslaBatteryDay）。

　　上个月，马斯克宣布将在不久后举行一个名为特斯拉人工智能日的新活动。当时马斯克称：“将在一个月左右之后举办特斯拉人工智能日活动。我们将展示特斯拉人工智能软件和硬件进展，本次活动的目的在于招聘人才。”今日，马斯克在Twitter上宣布，他已经将这一活动的日期定在了8月19日。

（图片来源：马斯克Twitter）

　　马斯克重申，本次活动的目的在于招聘人工智能方面的人才。他说到：“吸引最优秀的人工智能人才加入特斯拉是本次活动唯一的目标。”因此，该公司本次活动上演示的东西，很可能并不是针对普通观众的，而是针对那些对人工智能领域已经十分了解的人。

　　特斯拉人工智能团队的负责人为AndrejKarpathy，他经常会在各种人工智能大会上发言。在特斯拉人工智能日上，他很可能会出现在舞台上。特斯拉已经拥有了一批强大的机器学习、计算机视觉和神经网络专家，但在这些领域中，招聘的竞争程度极其激烈。（来源：盖世汽车星云）

4，国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目在重庆合川正式

　　7月29日，盖世汽车由国家市场管理总局缺陷产品管理中心获悉，重庆市合川区人民政府、中国标准化研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办的“国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目”在重庆市合川区天顶汽车城正式开工。

图片来源：国家市场管理总局缺陷产品管理中心

　　据悉，国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心占地余亩，将对标国际先进自动驾驶测评技术，以成为国际一流的自动驾驶危险复杂场景测试基地和国内首个自动驾驶场景识别缺陷分析平台为建设目标。本项目预计于年底投入运营使用。

　　未来，安全仿真中心的建设将引领我国自动驾驶场景构建与测试技术研究，为政府安全监管、行业技术创新提供技术支撑与服务。

图片来源：国家市场管理总局缺陷产品管理中心

　　重庆市合川区委书记李应兰、区长徐万忠，中国标准化研究院院长刘洪生、副院长巫小波，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭等领导参加了本次开工仪式并致辞。来自清华大学、同济大学、华南理工大学等高校专家，以及长安汽车、长安福特、理想汽车、蔚来汽车、上汽通用、比亚迪汽车、宇通客车、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、华为等整车和零部件企业代表参加了此次活动。（来源;盖世汽车钟琳）

5,大众支持的QuantumScape启动10层固态电池测试

　　北京时间7月29日消息，据国外媒体报道，大众支持的电动汽车电池公司QuantumScape日前宣布，该公司正在推进10层电池测试，向固态电池商业化部署迈出重要一步。

　　固态电池是一种比锂电池更安全更便宜的替代品，有利于迅速推动电动汽车的普及。尽管这项技术已经扫清部分技术障碍，但距离大规模投产显然还有很多工作要做。今年2月，QuantumScape宣布生产出4层电池，标志该公司已完成技术转向现实应用的关键里程碑，而新声明则意味着这一进程又向前推进一步。不过，QuantumScape表示将在今年晚些时候披露更多测试数据。

　　该公司在一封致股东的信中表示：“虽然还需要更多的生产和测试，才能收集有关这款电池性能及可靠性的数据，但这一次测试将是一个极其重要的里程碑。”

　　在走向商业化的过程中，QuantumScape还必须进行更大规格的电池格式测试，才能更接近汽车制造商用于大规模生产的电池规格。

　　令人意外的是，消息公布后，这家总部位于加州圣何塞的电池公司的股票在延长交易时段几乎没有变化。今年以来，受做空影响，该公司股价截至周二已经下跌75%。该股目前的价格仅为去年12月所创下的最高水平的六分之一，当时股价高达.73美元美股。

　　今年3月，该公司筹资约4.63亿美元，在加州扩建一条电池试验生产线，并与大众汽车合资建立一条独立生产线。后者最早将于年开始投产。（来源：新浪汽车）