天气转冷、年关将至，中国偷渡客在南加州反而转趋活跃。过去两个月，执法人员已查获74名中国籍偷渡客。

他们从墨西哥乘小船从海上偷渡，或坐在卡车载运的橱柜内、冰箱后，或靠蛇头接洽付钱给美军开车掩护，但抓捕行动可能已切断这些偷渡新路线。

今年10月，39名偷渡客在英国货柜中闷死，一度被指认是中国人，后来证明全是持中国假护照的越南人，一度引起轩然大波。

显然无法洗刷中国人偷渡多的标签，南加近期的偷渡潮说明了现象。

天气冷了，让偷渡走过荒漠热死、渴死的危险降低，加之上海、广州、长春都开通飞墨西哥航线，偷渡客飞抵墨西哥，再找门路从陆上、海上偷渡进美国，然后从洛杉矶转往纽约等地，成为新选择。

外人看这些偷渡客，可能认为很不值得。因为：

一，花机票钱加上数万美元偷渡费，每人「成本」少则3、4万，多则5、6万美元，却未必成功。

如被查获遣返，在国内几年辛苦打工攒存的血汗钱，或借来的偷渡费马上泡汤。

二，就算成功了，来美国能做什么？美国淘金时代早已一去不复返。

在餐馆洗盘、超市理货等打工，每月赚一两千美元，扣掉雇主可能「预扣税」（实际上有无上缴国税局，天晓得），扣掉日常住宿、吃饭、交通开支，能存多少钱？更不用说躲躲藏藏、生病了不敢看医生等委屈。

身分黑了难再返乡，骨肉分离难享天伦，值得吗？

三，联邦查缉非法移民趋严格，经常突检餐馆、工厂等地，少有雇主敢雇用无证客了。

尤其南加州交通靠开车为主，偷渡客人生地不熟，除非找到「一条龙」式的偷渡网络（包偷渡、找工、住宿等），否则如何生存。

靠政治庇护等申办绿卡，门也越来越窄，美国梦更遥远了。

四，现在大陆就业机会不少，工资提高，中国留美学生毕业后，想居留下来的比例越来越低，回国者增多。

看到偷渡客中还有年逾60的大叔，这种年纪还偷渡，想实现什么梦想，美国给他们养老吗？真是何苦来哉。

五，美国枪枝泛滥、滥杀频繁、种族歧视等等，还是挡不住偷渡客追逐美国梦。

美国经济景气不错，很多地方缺劳工，但以合法身分为前提。

用美国每月好歹可赚一两千美元，折合人民币1、万元，和国内亲友比简直是赚大钱并不靠谱。

联邦海关和边境保护局（USCBP）发言人弗兰希思科（TheronFrancisco）证实，从10月1日开始的新的财政年，两个月内USCBP的执法人员已经抓获74名华人偷渡者，包括海上和陆上。

联邦海关和边境保护局（USCBP）与国土安全部（DHS）执法人员，上周在南加州海岸线两次抓捕34人抢滩非法进入美国的偷渡客，其中有两名中国人。

USCBP发言人弗兰希思科表示，1月日在橙县圣克里蒙（SanClemente）码头以南的T街滩（T－streetBeach）抢滩，非法越境美国的14人中。有两名中国男子，两人都出生于年，现年63岁。

熟悉圣地牙哥的资深退休媒体人李大明说，华人偷渡者从墨西哥来美国的势头，或兴或衰，但从未断绝。

原因是，现在从国内来墨西哥非常便捷，过去的偷渡者要挤在渔船狭小的空间，在海上航行40至50天，嚐儘千辛万苦到达墨西哥，再设法偷渡来美国。

但今非昔比，现在持商务签证、考察签证，买一张机票就很容易来墨西哥的美墨边境城市蒂华纳，那裡的华人社区有人专门做这种生意。带他们见蛇头，交几万美金便可帮其偷渡进入美国。

川普总统当政后，由于修建边牆，从陆上步行越境的难度更大，所以更多人选择从海上偷渡抢滩。

据他瞭解，在墨西哥蒂华纳南一个名叫波波特拉（Popotla）的小渔港，白天是鱼市，夜晚是偷渡者出发的地方。那裡距离南加州美国海岸线大约40多公里，偷渡者一般会乘坐可容1至15人的小舢板，往往后部装有马达，速度很快。

偷渡者缴纳偷渡费用后，乘著三更半夜月黑风高之时，在波波特拉上船，蛇头会派人开船先送偷渡者到公海，然后掉头向北驶近加州海岸线。

美国的领海海岸线离陆上只有三海哩，所以偷渡者只需突破三海哩，便有可能成功登录加州海岸。他们往往选择一个不太热闹的沙滩靠岸，强行抢滩登陆。然后偷渡者一哄而散，未被执法者抓获的人便进入美国。

此外，还有偷渡者通过藏身汽车后备箱，闯关美墨边境。据悉，一名陆战队低阶战士近日驾一辆福特Mustang汽车，在行李厢暗藏两名中国女子，企图由美、墨边境界入口偷渡到加州，但遭到USCBP执法人员逮捕，目前仍在羁押之中。

陆战队上尉艾丁堡(CameronEdinburgh)表示，被捕的陆战队员隶属陆战队第一师本部连。他是在日凌晨约1时30分驾车，试图由圣地牙哥以南的圣伊斯多罗(SanYsidro)入境口岸，把该两名中国籍女子偷渡入美。

但警方拦住该陆战队员，把他带到路边进行更详细搜查，打开车子的行李箱后发现两名女子藏身其中。经查证实，两女为中国公民，未经合法许可欲进入美国。

外国的月亮比较圆，所以很多人会想法设法移民国外，如果没条件移民，那么就只能偷渡了。

不过偷渡可能并不轻松哦！

据报道，当地时间6号，在厄瓜多尔西南沿海城市瓜亚基尔，一架客机从何塞·华金·德奥尔梅多机场飞往美国纽约市。两名男子突然从客机的起落架轮舱处坠落到跑道最南端，不幸死亡。当地媒体援引警察局长马塞洛·托瓦尔的话报道，"两人爬进起落架。起飞时，他们被弹了出来，或是昏了过去"，客机继续飞行。

事实上，藏身飞机起落架偷渡的案例，远不止这一起，但是大部分偷渡者，几乎都难逃厄运，死于高空缺氧和低温，更有甚者直接被起落架挤压而死。

想要扒飞机成功，目前似乎仅在年，有一起成功案例。当时一名随家人从非洲移民美国的15岁男孩离家出走，在加利福尼亚州圣何塞机场爬入一架喷气式客机的左起落架轮舱，在高空挨冻5个多小时，飞抵夏威夷毛伊岛。

毛伊岛地区机场时任经理马文·莫尼兹当时告诉媒体记者，“他虚弱。他完全悬垂在起落架上，随后跳落到地面。恢复些许体力后，他站起来，开始往机头方向走”，还向地勤人员要水喝。

天上不容易偷渡，海里同样不太好过关。

01年，一艘多米尼加偷渡船翻覆17人死亡人数十人失踪。

年，意大利海域一艘偷渡穿因漏油失火，死亡人数超00。

年，一艘据信载有至少名偷渡客的轮船，在地中海的意大利兰佩杜萨岛（Lampedusa）附近倾覆。最终死亡人数超人。

除了面临疾病、海难等天灾，游轮偷渡者有时候还面临“人祸”。

年9月，在非洲利比亚附近的地中海海域，发生一起大型沉船事故，按照幸存者的说法，满载来自叙利亚、巴勒斯坦、埃及和苏丹的偷渡者，从埃及达米埃塔出发，其后多次被迫换船，而“蛇头”并不与他们乘坐同一艘船。

当“蛇头”再度命令乘客换乘一艘更小的船，乘客以担心超载为由拒绝，于是“蛇头”便故意驾船撞击偷渡船，直到把偷渡船撞沉。事故造成至少名偷渡者遇难。

相比天空和海上，陆地偷渡同样不少，不过陆地偷渡的形式，却让人大开眼界。

17年年初，西班牙的边境海关工作人员发现一个“可疑的”行李箱。箱子打开以后，竟然从里面发现了一名蜷缩在内的来自非洲加蓬的19岁少年！

事实上，早在年，一名来自非洲象牙海岸的8岁男童试图被以同样的方法偷渡至西班牙境内，而暴露在海关安检的X光机屏幕上，如此“幽灵般”的影像，顿时让现场的工作人员们大惊失色。

除了藏在行李箱里之外，想要偷渡的人脑洞之大，大出天际。同样是在Ceuta，西班牙警方在进行检查时，见到惊人一幕，两名非洲移民藏在汽车的引擎盖里，其中一人已有明显的缺氧症状。

除了引擎盖，汽车的各个角落似乎都可以藏人。

比如中控台……

底盘

后备箱

甚至还有伪装成副驾驶座椅的……

由于现今社会巨大的贫富差距，很多人为了改变命运会选择偷渡。这些偷渡者为了躲过安检也是拼了性命脑洞大开。

为了成功偷渡，汽车底座加大了空间。。。。

洗衣机里，好吧，这个偷渡者一定没有幽闭恐惧症，，，

不管怎样，小编要提醒大家一句，偷渡是违法的行为，大家千万不要尝试哦！

衡量各种得失后，或许中国梦更实际，冒险偷渡真的过时了。